Sincronização dos semáforos em Rio Preto segue sem data para ser implantada

Prometida para ter sido implantada no mês de janeiro, a sincronização dos semáforos nas vias da região central de Rio Preto segue sem prazo definido. Em abril deste ano, a Secretaria Municipal de Trânsito  emitiu nota informando que “o prazo foi sendo prorrogado entre a Caixa Econômica Federal, Secretaria de Obras e empresa (Constroeste), e após a entrega, estaremos fazendo os ajustes necessários para garantir a sincronização”, diz o documento. Na ocasião, a pasta alegou não ser possível realizar a sincronização de todos os aparelhos “pois não estão instalados os comunicadores, pois cada cruzamento tem um controlador e um comunicador”. A Secretaria de Trânsito justificou a demora pelo fato de que em muitos cruzamentos os semáforos ainda não foram instalados. “Precisamos que todos os equipamentos estejam instalados, para podermos fazer a programação de tempos, e sincronizar os corredores, garantindo uma melhor fluidez”, afirma por meio de nota. Até o fechamento desta edição, a Prefeitura de Rio Preto não tinha respondido os questionamentos da Gazeta sobre a conclusão do sistema conhecido como “Onda Verde”.

Em reportagem publicada em fevereiro, o secretário de Trânsito de Rio Preto, Amaury Hernandes, explicou os motivos para não concluir a sincronização e as dificuldades. Por meio de nota, ele afirmou que a solução ainda não aconteceu porque “os contadores e controladores já foram instalados, falta os comunicadores” equipamento que seria responsável pela sincronia.

A chamada Onda Verde é um sistema pelo qual seria permitido ao motorista que trafega em velocidade média de 45 km/h encontrar todos os semáforos da via abertos simultaneamente. O sistema faria com que o fluxo de veículos pudesse escoar de forma inteligente pelas vias do quadrilátero central. Todos os nove corredores exclusivos para ônibus receberão o sincronismo nos semáforos.

A Prefeitura de Rio Preto gastou no ano passado cerca de R$ 6,4 milhões na troca e modernização de semáforos em vários pontos da cidade. Em julho de 2018 começou a substituição dos 32 aparelhos na avenida Alberto Andaló. Mas, mesmo com o fim da troca dos equipamentos, o trânsito ainda não flui como deveria o que vem causando transtornos aos motoristas, principalmente nos horários de picos. Marcelo Pinheiro de Lima, 35 anos, que trabalha com entrega de mercadorias, afirma que a falta de sincronismo muitas vezes o obriga a cortar caminho pelos bairros ao redor da ilha central. “Como preciso fazer entregas prefiro cortar caminho do que esperar nas ruas do centro. Você anda um quarteirão e no próximo tem que parar”, diz.

Para Antônio Moraes, bancário, de 47 anos, sem sincronia o trânsito que já é lento, fica pior. “Nos horários de picos, avenidas Bady, Andaló e ruas transversais ficam intransitáveis. O anda e para faz a gente perder a paciência. Falta planejamento”, comenta. “Não existe inteligência. Rio Preto é tão grande, desenvolvida, e não consegue resolver um problema técnico”, diz Abidael Braga, comerciante, 51 anos.

A Secretaria de Trânsito havia informado que ao todo seriam substituídos 32 aparelhos na avenida Alberto Andaló e outros 63 na Bady Bassitt. Outros 136 semáforos veiculares seriam instalados nos outros sete corredores de ônibus. O investimento também prevê a implantação de 436 semáforos destinados aos pedestres. Ainda de acordo com a Prefeitura, o valor de cada semáforo veicular instalado é de R$ 18,7 mil, já o de pedestre o preço unitário é de aproximadamente R$ 4,7 mil.