Câmeras com IA vão fiscalizar uso de celular e cinto na Washington em Rio Preto

A partir de 1º de outubro, motoristas que trafegarem pelo km 438 da Rodovia Washington Luís (SP-310), em Rio Preto, passarão a ser monitorados por câmeras equipadas com Inteligência Artificial (IA). Os equipamentos serão instalados nos sentidos norte e sul, na altura da Avenida Alberto Andaló, e vão auxiliar a fiscalização do uso de celular ao volante e da falta do cinto de segurança.

O sistema será mantido pela Ecovias Noroeste Paulista, responsável pelos equipamentos, pela infraestrutura e pela manutenção. A análise das imagens ficará a cargo da Polícia Militar Rodoviária (PMRv), que vai verificar as possíveis infrações e, quando constatadas, realizar as autuações. A concessionária não aplica multas.

As câmeras funcionarão 24 horas por dia e terão capacidade para registrar imagens em alta resolução durante o dia e à noite, inclusive de veículos em movimento. Até então, a fiscalização relacionada à falta do cinto de segurança dependia da observação direta dos policiais.

Segundo Gustavo Dávila, gerente de Atendimento ao Usuário da Ecovias Noroeste Paulista, a tecnologia também busca estimular mudanças no comportamento dos motoristas.

“A inteligência artificial nas rodovias vem para potencializar o nosso compromisso com a vida. Mais que identificar irregularidades, a presença dessas câmeras estimula a mudança de hábito do motorista. Quando o condutor entende que o cinto de segurança e a atenção total na pista são inegociáveis, damos um passo gigante para zerar as fatalidades no trânsito”, afirma.

Celular e cinto de segurança

O uso do celular ao volante é considerado infração gravíssima. A penalidade é de R$ 293,47 e sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

Dados da Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (Abramet) apontam que, ao digitar uma mensagem, o motorista permanece, em média, 4,5 segundos sem olhar para a pista. A 80 km/h, esse período corresponde a quase 100 metros percorridos sem atenção à via.

Já a falta do cinto de segurança é uma infração grave, com multa de R$ 195,23 e cinco pontos na CNH.

Ainda segundo a Abramet, o uso do cinto nos bancos dianteiros reduz de 45% a 60% o risco de morte em acidentes. Nos bancos traseiros, a redução varia de 44% a 75%.

Para o capitão PM Maurício Noé Cavalari, comandante da 3ª Companhia da PMRv, o uso da tecnologia deve ampliar a fiscalização principalmente no trecho urbano da rodovia.

“Acreditamos que essa tecnologia traz para os usuários da rodovia mais segurança. Nosso objetivo é, justamente, potencializar a fiscalização para reduzir o cometimento da infração e, consequentemente, evitar sinistros e reduzir vítimas. E essa fiscalização cumpre bem esse papel, sobretudo nesse trecho urbano, no tocante ao uso do telefone celular, que traz a distração para o motorista, e a falta do uso do cinto de segurança, pois muitas vezes a pessoa usa esse trecho como uma avenida. Esses dois comportamentos somados contribuem para mais sinistros e vítimas, que é tudo o que não queremos. Com certeza haverá bons resultados”, afirma.

Colisões traseiras lideram ocorrências

Levantamento da Ecovias Noroeste Paulista mostra que o trecho entre os quilômetros 430 e 454 da Rodovia Washington Luís, que abrange São José do Rio Preto e Mirassol, registrou o maior número de sinistros entre janeiro e agosto de 2026, com 373 ocorrências.

No mesmo período, as colisões traseiras foram o tipo de ocorrência mais frequente na região. Embora tenha sido registrada redução de 17,7% em relação ao mesmo período do ano anterior, o número passou de 214 ocorrências em 2025 para 176 em 2026, mantendo esse tipo de acidente no topo das estatísticas.

Monitoramento 24 horas

Além das câmeras com Inteligência Artificial, a Ecovias Noroeste Paulista utiliza outras tecnologias para monitorar e prestar atendimento ininterrupto ao longo da malha concedida.

Entre os recursos está o sistema gratuito de solicitação de ajuda digital SOS.ECO.BR, que permite ao usuário pedir socorro pelo celular sem consumir o pacote de dados.

O Centro de Controle de Operações (CCO) da concessionária também funciona 24 horas e conta com 619 câmeras e 26 Painéis de Mensagens Variáveis, sendo 16 fixos e dez móveis. Os equipamentos auxiliam na orientação dos motoristas e na identificação rápida de ocorrências.

A estrutura inclui ainda 20 bases do Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU).

A frota operacional é formada por 63 veículos, entre ambulâncias, guinchos leves e pesados, viaturas de inspeção e carros de apoio, preparados para atendimentos de emergência e socorro aos usuários.

Em caso de necessidade, as equipes podem ser acionadas a qualquer momento pelo telefone ou WhatsApp 0800-326-3663. Os motoristas também podem utilizar os totens de atendimento instalados ao longo das rodovias.