Sincronização de semáforos na área central fica para janeiro

Atravessar ruas e avenidas da área central de Rio Preto virou um teste de paciência aos motoristas. Isto porque a falta de sincronia nos semáforos, junto com o trânsito congestionado, principalmente, nos horários de pico e obras em alguns pontos da cidade, faz com que o trajeto que dura poucos minutos se estenda a longos períodos. Para tentar solucionar o problema, a Prefeitura de Rio Preto gastou cerca de R$ 6,4 milhões na troca e modernização de semáforos em vários pontos da cidade.

Com a nova tecnologia, a Secretaria Municipal de Transportes promete que será possível a implantação do projeto “Onda Verde”, assim, os motoristas conseguiriam atravessar a maior parte da via sem parar no sinal vermelho. Mas isso só deve começar em janeiro do ano que vem, segundo o secretário de Trânsito, Transportes e Segurança, Amaury Hernandes.

“Precisamos ligar o sistema a fibra ótica, configurar todos os contadores e controladores à central semafórica. O serviço está sendo finalizado e só depois de totalmente pronto é que poderemos implantar a onda verde. A expectativa é de que os serviços sejam concluídos até o fim deste ano para que a reprogramação comece em janeiro, a partir da Alberto Andaló e, na sequência, Bady Bassitt”, afirma.

Enquanto o trânsito permanece lento nas avenidas, os motoristas procuram opções. O auxiliar administrativo Leonam Delgado passou a evitar Alberto Andaló em decorrência da falta de sincronia dos semáforos. “Está bastante complicado o trânsito, principalmente nos horários de pico. Passo pela avenida pelo menos duas vezes ao dia e virou um teste cardíaco. O tráfego não flui. Ora um semáforo abre e o outro fecha. Isto quando não tem nenhuma interdição. Passei a procurar outras vias para evitar a avenida”, afirma. A substituição dos equipamentos na avenida Alberto Andaló e na área central já foi concluída. Ainda a avenida Bady Bassitt. Os semáforos antigos que foram substituídos não serão descartados, e sim reimplantados em outros pontos da cidade, de acordo com estudos elaborados pela Secretaria de Trânsito.

Visor para pedestre

Os totens semafóricos para pedestres, equipamentos fazem parte do novo sistema de semáforo, estão sendo instalado ao longo dos nove corredores exclusivos de ônibus. Ao todo serão quase 100 unidades implantadas em 70 cruzamentos. Como o visor é frontal, o pedestre consegue visualizar os veículos parados e a pavimentação enquanto caminha em direção ao outro lado da via, sem precisar virar a cabeça para cima e conferir as luzes destinadas aos motoristas e o contador de tempo.